Venez flâner avec Marie…3

Mon coin du français

Le métro de Paris (première partie)

BienvenueFulgence Marie Auguste Bienvenüe, né le 27 janvier 1852 à Uzel (Côtes-du-Nord) et mort le 3 août 1936 à Paris, est un inspecteur général des Ponts et Chaussées. Il est, avec Edmond Huet, le père du métro de Paris.

Dranem  » le trou de mon quai  » au piano G.Andolfi.
disque 78 tours Pathé X.3606 enregistré en Mars 1928

La première ligne (Porte de Vincennes – Porte Maillot) est ouverte au public le 19 juillet 1900 afin de desservir les épreuves des jeux Olympiques d’été de 1900 au bois de Vincennes.

a97_1932_paris_pte_de_vincennes_guimard_ratpLes édicules sont conçus par l’architecte emblématique de l’art nouveau, Hector Guimard.

L’histoire du ticket de métro

Gainsbourg – Le poinçonneur des Lilas 1958

Les stations fantômes du métro parisien et plus particulièrement la station de métro de l’Arsenal. Explication sur le passé de ces stations et la raison de leur abandon.

C'est pas sorcier

À…

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Venez flâner avec Marie…3Bis

Mon coin du français

Le métro de Paris deuxième partie

RATP métro Paris : Evolution du réseau de 1900 à 2011

L’ancienne ligne 14. Jusqu’en 1976 a existé une première ligne 14 ; elle reliait la station Invalides à la Porte de Vanves. En 1976, elle disparaît en fusionnant avec la ligne 13 grâce à la construction d’un nouveau tronçon d’Invalides à Saint-Lazare via Miromesnil. Elle correspond par conséquent à la partie méridionale de l’actuelle ligne 13. La ligne 14 actuelle n’a aucun tronçon commun avec cette ancienne ligne.

metro_ligne_14_paris

Inauguration de la ligne 14 « Météor »,le 15 octobre 1998. Aujourd’hui 16 ans déjà.

Le grand Paris

Présentation du projet Métro Grand Paris

Métro Grand Paris est un projet à la dimension du rayonnement national et international de la Région Capitale. Ses 155 kilomètres de lignes nouvelles, interconnectées au réseau existant, offriront à des milliers de Franciliens des déplacements plus rapides et plus faciles de banlieue à banlieue. Des…

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